Siemens Mireo 4-part (1463)

Gebouwd door Siemens

Topsnelheid

160 km/h

99 mph

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

2018

Asindeling

Bo'2'2'2'Bo'

Siemens Mireo 4-part (1463): overzicht

De Siemens Mireo 4-delige (1463) is een moderne elektrische treinstel, ontworpen voor efficiënt en comfortabel personenvervoer.

Deze veelzijdige trein, ingezet door Agilis (BeNEX GmbH) in Duitsland, kenmerkt zich door zijn gestroomlijnde ontwerp en indrukwekkende prestaties.

Met een topsnelheid van 160 km/u en een samenstelling van 3 rijtuigen (2M1T) is de Mireo 1463 gebouwd voor betrouwbaarheid en passagierscomfort.

Het elektrische systeem van 15 kV AC 16.7 Hz levert een vermogen van 2600 kW en een tractiekracht van 130 kN, wat zorgt voor krachtige acceleratie en efficiënte ritten.

Met een standaard spoorwijdte van 1435 mm en een robuuste constructie is deze trein perfect geschikt voor diverse spoorlijnen.

Siemens Mireo 4-part (1463): technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	Mireo
Bouw	Siemens · 2018
Topsnelheid	160 km/h99 mph	99 mph
Trekkracht	130 kN29.225 lbf	29.225 lbf
Stroomsystemen	15 kV AC 16.7 Hz (2600 kW)
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'2'2'2'Bo'
Samenstelling	3 cars (2M1T)
Breedte	2,81 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Hoogte	4,21 m13 ft 10 in	13 ft 10 in

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Siemens Mireo 4-part (1463): exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Agilis (BeNEX GmbH)	BeNEX 1463	Duitsland

Siemens Mireo 4-part (1463): foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.