SIG BCFm 2/4

Gebouwd door MFO, SIG, Sulzer

Topsnelheid

45 km/h

28 mph

Vermogen

150 kW

201 hp

Gewicht

32 t

70.548 lb

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1929

SIG BCFm 2/4: overzicht

Ontdek de historische BCFm 2/4 locomotief, een charmant stukje Zwitsers spoorweg erfgoed van de Appenzeller Bahnen.

Gebouwd in 1929 door MFO, SIG en Sulzer, biedt deze diesel-elektrische trein (DMU) een inkijkje in de spoorwegtechnologie van begin 20e eeuw.

Met een topsnelheid van 45 km/u en een capaciteit voor 30 zitplaatsen, is de BCFm 2/4 ontworpen voor regionale routes, met een standaardspoorwijdte van 1435 mm.

De compacte afmetingen, met een wagonlengte van 16,4 meter, een breedte van 2,7 meter en een hoogte van 3,68 meter, maken hem ideaal voor schilderachtige ritten.

Met een gewicht van 32 ton en een vermogen van 150 kW belichaamt deze locomotief een rijke operationele geschiedenis in Zwitserland.

SIG BCFm 2/4: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	MFO, SIG, Sulzer · 1929
Topsnelheid	45 km/h28 mph	28 mph
Vermogen	150 kW201 hp	201 hp
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Capaciteit	30 seats
Rijtuiglengte	16,4 m53 ft 10 in	53 ft 10 in
Breedte	2,7 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Hoogte	3,68 m12 ft 1 in	12 ft 1 in
Gewicht	32 t70.548 lb	70.548 lb