SIG TFG 78-32

Gebouwd door DUEWAG, Cummins, Voith, SIG

Topsnelheid

100 km/h

62 mph

Vermogen

420 kW

563 hp

Gewicht

69 t

152.119 lb

Lengte

43,45 m

142 ft 7 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1981–1982

31 exemplaren

SIG TFG 78-32: overzicht

Ontdek de TFG 78-32, een markante dieseltreinstel (DMU) die in Roemenië voor Transferoviar Călători rijdt onder de klasse TFC 78.3.

Gebouwd tussen 1981 en 1982 door DUEWAG, Cummins, Voith en SIG, biedt deze 2-delige eenheid een betrouwbaar vermogen van 420 kW en een topsnelheid van 100 km/u.

Met een standaardspoorwijdte van 1435 mm en een lengte van 43,45 meter is de TFG 78-32 een robuust stuk spoorwegtechniek.

Ontdek zijn unieke 2'B'+B'2' UIC-asconfiguratie en waardeer zijn blijvende aanwezigheid op de rails.

SIG TFG 78-32: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	NS DH2
Bouw	DUEWAG, Cummins, Voith, SIG · 1981–198231 exemplaren
Topsnelheid	100 km/h62 mph	62 mph
Vermogen	420 kW563 hp	563 hp
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	2'B'+B'2'
Samenstelling	2 cars
Treinlengte	43,45 m142 ft 7 in	142 ft 7 in
Breedte	2 m6 ft 7 in	6 ft 7 in
Hoogte	3,66 m12 ft 0 in	12 ft 0 in
Gewicht	69 t152.119 lb	152.119 lb

Bron van de gegevens: nl.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

SIG TFG 78-32: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Transferoviar Călători	TFC 78.3	Roemenië

SIG TFG 78-32: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.