© trainspo.comSkabo NSB BM67
Gebouwd door NEBB, Skabo, Strømmens Værksted
Skabo NSB BM67: overzicht
Ontdek de NSB BM67, een iconische Noorse elektrische treinstel gebouwd tussen 1953 en 1955 door NEBB, Skabo en Strømmens Værksted. Deze herkenbare trein werd ingezet door de Noorse Staatsspoorwegen (NSB) en is een stukje spoorweggeschiedenis.
De NSB BM67 bestaat uit een 3-delige formatie (1M2T) en biedt plaats aan 64 passagiers. Met een topsnelheid van 70 km/u en een vermogen van 468 kW, zorgde deze trein voor betrouwbaar vervoer op de standaardspoorbreedte van 1435 mm.
Met een lengte van 63,67 meter en een gewicht van 110 ton, valt de NSB BM67 op door zijn Bo'Bo'+2'2'+2'2' asindeling, wat getuigt van solide techniek. Deze trein belichaamt het ontwerp van de midden 20e eeuw en is een boeiend onderdeel van het Noorse spoorweglandschap.
Skabo NSB BM67: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | NEBB, Skabo, Strømmens Værksted · 1953–195518 exemplaren | |
| Topsnelheid | 70 km/h43 mph | |
| Vermogen | 468 kW628 hp | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+2'2' | |
| Samenstelling | 3 cars (1M2T) | |
| Capaciteit | 64 seats | |
| Treinlengte | 63,67 m208 ft 11 in | |
| Gewicht | 110 t242.508 lb |
Skabo NSB BM67: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Norwegian State Railways | NSB BM67 | Noorwegen |
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

AnsaldoBreda
AMT 11-22
Elektrisch treinstel
70 km/h

Siemens
Bursaray B80
Elektrisch treinstel
70 km/h

BRC&W
BR 483
Elektrisch treinstel
72 km/h

Hitachi
Nagoya Subway 5000
Elektrisch treinstel
65 km/h

Westwaggon
StH ET 20.111
Elektrisch treinstel
320 kW

BBC
RhB ABDe 4/4
Elektrisch treinstel
1957–1958 · 65 km/h

ABB
IM LRV
Elektrisch treinstel
80 km/h

Adtranz
Type T
Elektrisch treinstel
80 km/h