Stadler DB 483

Gebouwd door Siemens, Stadler

Topsnelheid

100 km/h

62 mph

Vermogen

840 kW

1.126 hp

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

2020

Stadler DB 483: overzicht

Ontdek de DB 483, een moderne elektrische treinstel ontworpen voor de Deutsche Bahn AG in Duitsland.

Gebouwd door Siemens en Stadler vanaf 2020, is deze compacte trein van 2 rijtuigen (2M) perfect geschikt voor stedelijke en voorstedelijke routes.

Hij heeft een topsnelheid van 100 km/u en een zitcapaciteit van 80 passagiers, wat hem een efficiënte keuze maakt voor passagiersvervoer.

De DB 483 werkt op een 750 V DC derde rail systeem en levert een krachtige 840 kW, wat zorgt voor soepele en betrouwbare reizen.

Ervaar de toekomst van spoorreizen met deze veelzijdige en capabele elektrische locomotief.

Stadler DB 483: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	DB 483/484
Bouw	Siemens, Stadler · 2020
Topsnelheid	100 km/h62 mph	62 mph
Vermogen	840 kW1.126 hp	1.126 hp
Stroomsystemen	750 V DC (3rd rail)
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Samenstelling	2 cars (2M)
Capaciteit	80 seats

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Stadler DB 483: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Deutsche Bahn AG	DB 483	Duitsland

Stadler DB 483: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.