Stadler LILO ET 22

Gebouwd door Stadler

Topsnelheid

120 km/h

75 mph

Vermogen

760 kW

1.019 hp

Gewicht

60 t

132.277 lb

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

2000–2005

14 exemplaren

Asindeling

2'+Bo+2'

Stadler LILO ET 22: overzicht

Ervaar de LILO ET 22, een moderne elektrische treinstel die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en efficiëntie.

Gebouwd door Stadler tussen 2000 en 2005, rijdt deze veelzijdige trein op de Linzer Lokalbahn in Oostenrijk en speelt een cruciale rol in het lokale openbaar vervoer.

Met een topsnelheid van 120 km/u en een vermogen van 760 kW is de LILO ET 22 een robuust en capabel voertuig.

Het heeft een standaardspoorwijdte van 1435 mm en is uitgerust met veelzijdige elektrische systemen, waaronder 15 kV AC 16.7 Hz en 750 V DC.

Met een gewicht van 60 ton en een asconfiguratie van 2'+Bo+2' biedt dit elektrische treinstel een comfortabele en efficiënte reiservaring.

Stadler LILO ET 22: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Familie	GTW
Bouw	Stadler · 2000–200514 exemplaren
Topsnelheid	120 km/h75 mph	75 mph
Vermogen	760 kW1.019 hp	1.019 hp
Stroomsystemen	15 kV AC 16.7 Hz 750 V DC
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	2'+Bo+2'
Gewicht	60 t132.277 lb	132.277 lb

Bron van de gegevens: nl.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Stadler LILO ET 22: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Linzer Lokalbahn	LILO ET 22	Oostenrijk

Stadler LILO ET 22: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.