Naar de inhoud
Locomotive-Specs
Stadler MBS ET 10.109 – foto 1© trainspo.com
Elektrisch treinstel

Stadler MBS ET 10.109

Gebouwd door Stadler

Spoorwijdte
1.435 mm
Normaalspoor
Bouwjaren
2000–2001
2 exemplaren
Asindeling
Bo'Bo'

Stadler MBS ET 10.109: overzicht

Ontdek de MBS ET 10.109, een moderne elektrische treinstel (EMU) gebouwd door Stadler tussen 2000 en 2001.

Deze locomotief met een spoorwijdte van 1435 mm reed op de Montafon Railway in Oostenrijk.

Met een Bo'Bo' asindeling en gevoed door 15 kV AC 16.7 Hz, biedt de MBS ET 10.109 efficiënte en betrouwbare tractie.

Als een toonbeeld van hedendaagse spoorwegtechniek, speelde deze EMU een belangrijke rol in het lokale en regionale transportnetwerk van Oostenrijk, met een focus op comfort en punctualiteit voor de reiziger.

Stadler MBS ET 10.109: technische specificaties

Waarde
BouwStadler · 2000–20012 exemplaren
Stroomsystemen
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spoorwijdte1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)Bo'Bo'

Stadler MBS ET 10.109: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
Montafon RailwayMBS ET 10.109Oostenrijk

Meer elektrische treinstellen van Stadler

Alle Stadler-modellen

Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Alle elektrische treinstellen