Talbot Talent 2-part DMU (Regio 1000)

Gebouwd door Talbot, Bombardier

Topsnelheid

120 km/h

75 mph

Vermogen

630 kW

845 hp

Gewicht

63 t

138.891 lb

Lengte

41,8 m

137 ft 2 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

2002–2004

15 exemplaren

Talbot Talent 2-part DMU (Regio 1000): overzicht

Ontdek de veelzijdige Talent 2-delige DMU, ook wel bekend als Regio 1000, een moderne dieseltreinstel ontworpen voor efficiënt regionaal transport.

Gebouwd door Talbot en Bombardier tussen 2002 en 2004, biedt deze 2-delige trein een comfortabele capaciteit van 16 zitplaatsen in de eerste klas en 68 in de tweede klas.

Met een topsnelheid van 120 km/u en een vermogen van 630 kW is de Regio 1000 een betrouwbare performer op spoor met een spoorwijdte van 1435 mm.

Deze aanpasbare DMU is operationeel in Duitsland bij de Niederbarnimer Eisenbahn en Regio-Bahn GmbH, evenals in Roemenië bij Transferoviar Călători, wat zijn brede toepasbaarheid in Europese spoorwegnetwerken aantoont.

Talbot Talent 2-part DMU (Regio 1000): technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	Talent
Familie	Talent
Bouw	Talbot, Bombardier · 2002–200415 exemplaren
Topsnelheid	120 km/h75 mph	75 mph
Vermogen	630 kW845 hp	845 hp
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	B'2'B'
Samenstelling	2 cars
Capaciteit	1st class 16, 2nd class 68 seats
Treinlengte	41,8 m137 ft 2 in	137 ft 2 in
Gewicht	63 t138.891 lb	138.891 lb

Bron van de gegevens: nl.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Talbot Talent 2-part DMU (Regio 1000): exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Niederbarnimer Eisenbahn	NEB 643.01-02	Duitsland
Regio-Bahn GmbH	Regio 1000	Duitsland
Transferoviar Călători	TFC 1000	Roemenië

Talbot Talent 2-part DMU (Regio 1000): foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.