Tokyu Car Osaka Municipal Subway New 20 se

Gebouwd door Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1990–1998

Tokyu Car Osaka Municipal Subway New 20 se: overzicht

Ontdek de Osaka Municipal Subway New 20 SE, een moderne elektrische trein

Ontworpen voor efficiënt stadsvervoer in Japan, specifiek voor de Ōsaka Municipal Subway

Gebouwd tussen 1990 en 1998 door gerenommeerde fabrikanten zoals Alna, Hitachi en Kawasaki

Deze EMU is uitgerust met een spoorwijdte van 1435 mm en werkt op 750 V DC via derde rail

Een betrouwbaar en performant onderdeel van het Osaka Subway 20-klasse materieel

Bekijk deze indrukwekkende trein en leer meer over zijn technische specificaties

Tokyu Car Osaka Municipal Subway New 20 se: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1990–1998
Stroomsystemen	750 V DC (3rd rail)
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

Tokyu Car Osaka Municipal Subway New 20 se: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Ōsaka Municipal Subway	Osaka Subway 20	Japan

Tokyu Car Osaka Municipal Subway New 20 se: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.