© trainspo.comUnion Prussian T 11
Gebouwd door Union, Borsig
Union Prussian T 11: overzicht
Ontdek de Pruisische T 11 stoomlocomotief, een icoon van Duitse spoorwegtechniek.
Gebouwd door Union en Borsig tussen 1903 en 1910, belichaamt deze 2-6-0 Whyte notatie locomotive efficiëntie en kracht.
Met een topsnelheid van 80 km/u en een vermogen van 382 kW is de Pruisische T 11 een bewijs van de stoomtechnologie van begin 20e eeuw.
De spoorbreedte van 1435 mm en een gewicht van 62 ton maken dit een robuuste machine van 11,19 meter lang en 4,2 meter hoog.
Deze indrukwekkende stoommachine, geclassificeerd als 1'C' n2 volgens de UIC, biedt een kijkje in de rijke spoorweggeschiedenis.
De MEM T 11 is een prachtig voorbeeld dat bewaard is gebleven en bewonderd kan worden bij de Mindener Museum Railway in Duitsland.
Union Prussian T 11: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Union, Borsig · 1903–1910 | |
| Topsnelheid | 80 km/h50 mph | |
| Vermogen | 382 kW512 hp | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | 1'C' n2 | |
| Whyte-notatie | 2-6-0 | |
| Lengte | 11,19 m36 ft 9 in | |
| Hoogte | 4,2 m13 ft 9 in | |
| Gewicht | 62 t136.686 lb |
Union Prussian T 11: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Minden Museum Railway | MEM T 11 | Duitsland |












