Adtranz BVG H

Construído por ABB, Adtranz, Bombardier

Velocidade máxima

80 km/h

50 mph

Comprimento

98,74 m

323 ft 11 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1994–2002

46 unidades

Adtranz BVG H: visão geral

Descubra a BVG H, um versátil comboio elétrico múltiplo (EMU) projetado para o transporte urbano e suburbano na Alemanha.

Construída entre 1994 e 2002 pela ABB, Adtranz e Bombardier, esta unidade atinge uma velocidade máxima de 80 km/h e oferece uma confortável capacidade de 208 passageiros sentados.

Cada formação é composta por 6 carruagens (6M) e opera numa bitola padrão de 1435 mm. A BVG H é eletrificada com um sistema de terceiro carril de 750 V CC, garantindo um serviço eficiente e confiável para a Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).

Com um comprimento total de 98,74 metros e uma largura de 2,65 metros, a BVG H é um acréscimo robusto e capaz a qualquer rede ferroviária metropolitana, proporcionando conectividade essencial e conforto aos passageiros.

Adtranz BVG H: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	ABB, Adtranz, Bombardier · 1994–200246 unidades
Velocidade máxima	80 km/h50 mph	50 mph
Sistemas elétricos	750 V DC (3rd rail)
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composição	6 cars (6M)
Capacidade	208 seats
Comprimento do trem	98,74 m323 ft 11 in	323 ft 11 in
Largura	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in