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Locomotive-Specs
AEG CF7 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a diesel

AEG CF7

Construído por EMD

Velocidade máxima
105 km/h
65 mph
Potência
1.300 kW
1.743 hp
Comprimento
14,78 m
48 ft 6 in
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1969–1978
233 unidades
Arranjo de eixos
Bo'Bo'

AEG CF7: visão geral

Descubra a locomotiva diesel CF7, um modelo icónico

proveniente de uma remodelação das EMD F7 entre 1969 e 1978. Esta máquina potente oferece 1300 kW de potência e uma velocidade máxima de 105 km/h, ideal para o transporte de mercadorias.

Operacional nos Estados Unidos, a CF7 serviu em várias redes ferroviárias, incluindo a Florida Central Railroad, a Florida Midland Railroad e a Louisiana and Delta Railroad. O seu design robusto e os seus 14,78 metros de comprimento tornam-na uma escolha fiável para diversas aplicações ferroviárias.

Graças à sua configuração de eixos Bo'Bo' e a um esforço de tração de 277 kN, a CF7 é capaz de enfrentar os desafios logísticos mais exigentes. A sua bitola padrão de 1435 mm garante compatibilidade com muitas infraestruturas ferroviárias.

Com as suas diversas renovações por empresas de renome como AEG, ATSF, Kawasaki e Stadler, a CF7 continua a demonstrar a sua longevidade e adaptabilidade no panorama ferroviário americano. Explore o mundo das locomotivas de alto desempenho com a CF7.

AEG CF7: especificações técnicas

Valor
SérieEMD F7
ConstruçãoEMD · 1969–1978233 unidades
ReformaAEG, ATSF, Kawasaki, Stadler
Velocidade máxima105 km/h65 mph
Potência1.300 kW1.743 hp
Esforço de tração277 kN62.272 lbf
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'Bo'
Comprimento14,78 m48 ft 6 in

AEG CF7: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Florida Central RailroadFCEN CF7Estados Unidos
Florida Midland RailroadFMID CF7Estados Unidos
Louisiana and Delta RailroadLDRR CF7Estados Unidos
Santa Cruz, Big Trees and Pacific RailwaySCBG CF7Estados Unidos
York RailwayYRC CF7Estados Unidos

AEG CF7: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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