© trainspo.comALCo DL500A
Construído por ALCo
ALCo DL500A: visão geral
Descubra a robusta locomotiva diesel DL500A, um ícone de fiabilidade e desempenho.
Construída pela ALCo em 1955, esta locomotiva impressiona com a sua bitola de 1668 mm e uma velocidade máxima de 120 km/h.
Com uma potência de 991 kW e um esforço de tração de 204 kN, a DL500A está pronta para enfrentar os desafios mais exigentes.
Serviu diversas companhias em Espanha e Portugal, incluindo Renfe, Alsa Rail e Neopul, demonstrando a sua versatilidade.
A sua configuração de eixos Co'Co' e a sua pertença à família ALCo FA tornam-na uma presença marcante nas linhas ferroviárias.
Experimente a força e a engenharia duradoura desta clássica locomotiva diesel.
ALCo DL500A: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | ALCO DL500 | |
| Família | ALCo FA | |
| Construção | ALCo · 1955120 unidades | |
| Velocidade máxima | 120 km/h75 mph | |
| Potência | 991 kW1.329 hp | |
| Esforço de tração | 204 kN45.861 lbf | |
| Bitola | 1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' |
ALCo DL500A: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Alsa Rail | Alsa 316 | Espanha |
| Grupo COMSA / COMSA EMTE | COMSA 316 | Espanha |
| Gruppo Azvi | Azvi 1600 | Espanha |
| Renfe Operadora | RENFE 316 | Espanha |
| Vias | Vias 316 | Espanha |
| Neopul, Sociedade de Estudos e Construções, S. A., | Neopul 1600 | Portugal |
ALCo DL500A: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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