ALCo RENFE 318

Construído por ALCo

Velocidade máxima

120 km/h

75 mph

Peso

110 t

242.508 lb

Comprimento

17,87 m

58 ft 8 in

Bitola

1.668 mm

Bitola ibérica

Anos de construção

1958

Arranjo de eixos

Co'Co'

ALCo RENFE 318: visão geral

Explore a impressionante locomotora a diesel RENFE 318, um marco na história ferroviária de Espanha.

Originalmente projetada pela ALCo e construída em 1958, esta locomotora da série ALCO DL500 é reconhecida pela sua robustez e confiabilidade excepcionais. Atinge uma velocidade máxima de 120 km/h, oferecendo um desempenho notável nas redes da Renfe Operadora e Tecsa.

Com 17,87 metros de comprimento e pesando impressionantes 110 toneladas, a RENFE 318 destaca-se pela sua construção sólida e pela configuração de eixos Co'Co'. A sua bitola de 1668 mm e altura de 4,02 metros adaptam-se perfeitamente à infraestrutura ferroviária espanhola.

Descubra a rica história e as especificações técnicas detalhadas desta distinta locomotora a diesel que serviu as ferrovias de Espanha, desempenhando um papel vital no transporte e na conectividade do país.

ALCo RENFE 318: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	ALCO DL500
Construção	ALCo · 1958
Velocidade máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Bitola	1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Arranjo de eixos (UIC)	Co'Co'
Comprimento	17,87 m58 ft 8 in	58 ft 8 in
Largura	2,84 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altura	4,02 m13 ft 2 in	13 ft 2 in
Peso	110 t242.508 lb	242.508 lb