B&W U10B

Construído por B&W, GE

Velocidade máxima

120 km/h

75 mph

Potência

520 kW

697 hp

Peso

64 t

141.096 lb

Comprimento

12,93 m

42 ft 5 in

Bitola

1.668 mm

Bitola ibérica

Anos de construção

1966–1969

41 unidades

B&W U10B: visão geral

Descubra a locomotiva diesel U10B, uma máquina robusta e versátil para os caminhos de ferro.

Construída pela B&W e GE entre 1966 e 1969, esta locomotiva destaca-se pela sua fiabilidade e potência de 520 kW.

Com uma velocidade máxima de 120 km/h e um peso de 64 toneladas, a U10B é ideal para diversas tarefas ferroviárias.

A sua bitola de 1668 mm e classificação Bo'Bo' demonstram a sua adaptabilidade operacional.

A U10B teve um papel significativo em operadores como a Renfe Operadora em Espanha, comprovando a sua durabilidade.

Explore a história e as características técnicas desta locomotiva diesel icónica, uma verdadeira força de trabalho nas ferrovias.

Saiba mais sobre o seu legado e contribuições para a indústria ferroviária.

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
Volkswagen	VW 308	Alemanha
Associació Reconstrucció Material Ferroviari	ARMF 308	Espanha
Athos Rail	Athos Rail 308	Espanha
Constru Rail	Constru Rail 308	Espanha
Copasa	Copasa 308	Espanha
Ferrovial Agroman	Ferrovial 308	Espanha
Private owners group	@private-es 308	Espanha
Renfe Operadora	RENFE 308	Espanha
Tecsa	Tecsa 308	Espanha