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Locomotive-Specs
B&W U11B – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a diesel

B&W U11B

Construído por B&W

Velocidade máxima
110 km/h
68 mph
Potência
883 kW
1.184 hp
Peso
74 t
163.142 lb
Bitola
1.668 mm
Bitola ibérica
Anos de construção
1968–1974
20 unidades
Arranjo de eixos
Bo'Bo'

B&W U11B: visão geral

Descubra a robusta locomotiva diesel U11B, um potente cavalo de batalha projetado para operações de alta exigência.

Esta impressionante locomotiva ostenta uma configuração de rodas Bo'Bo' e foi construída pela B&W entre 1968 e 1974. Com uma velocidade máxima de 110 km/h e uma potência considerável de 883 kW, foi concebida para garantir eficiência e fiabilidade nos trilhos.

A U11B, também conhecida como a série RENFE 1500, opera com uma bitola de 1668 mm e pesa 74 toneladas. As suas versáteis capacidades levaram-na a servir a ArcelorMittal no Luxemburgo.

Explore a história e as especificações desta notável locomotiva diesel, um testemunho da duradoura engenharia ferroviária.

B&W U11B: especificações técnicas

Valor
SérieRENFE 1500
ConstruçãoB&W · 1968–197420 unidades
Velocidade máxima110 km/h68 mph
Potência883 kW1.184 hp
Bitola1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'Bo'
Peso74 t163.142 lb

B&W U11B: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
ArcelorMittalArcelorMittal DLuxemburgo

B&W U11B: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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