© trainspo.comB&W U15B
Construído por B&W, GE
B&W U15B: visão geral
Apresentamos a locomotiva U15B, um robusto tipo de locomotiva diesel.
Construída pela B&W e GE entre 1987 e 1988, esta poderosa máquina atingiu uma velocidade máxima de 114 km/h.
Com uma bitola de 1668 mm e uma configuração de eixos Bo'Bo', a U15B foi projetada para sistemas ferroviários específicos.
Suas dimensões são de 10,82 metros de comprimento, 2,88 metros de largura e 3,75 metros de altura.
Entre seus operadores está a ArcelorMittal em Luxemburgo, onde demonstrou sua confiabilidade e desempenho.
Descubra os detalhes técnicos desta impressionante locomotiva diesel, um testemunho da engenharia ferroviária.
Explore a locomotiva U15B, uma máquina versátil utilizada em diversas operações ferroviárias.
Saiba mais sobre a locomotiva U15B e sua história na ferrovia.
B&W U15B: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | B&W, GE · 1987–19885 unidades | |
| Velocidade máxima | 114 km/h71 mph | |
| Bitola | 1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 10,82 m35 ft 6 in | |
| Largura | 2,88 m9 ft 5 in | |
| Altura | 3,75 m12 ft 4 in |
B&W U15B: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| ArcelorMittal | ArcelorMittal E | Luxemburgo |
B&W U15B: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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