Alstom CPTM 2000

Construído por CAF, Adtranz, Alstom

Velocidade máxima

90 km/h

56 mph

Potência

2.400 kW

3.218 hp

Bitola

1.600 mm

Bitola irlandesa

Anos de construção

1999–2000

Arranjo de eixos

Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'

Alstom CPTM 2000: visão geral

Descubra o CPTM 2000, uma unidade múltipla elétrica (EMU) icónica que serve a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) no Brasil.

Este distinto comboio foi fabricado pela CAF, Adtranz e Alstom entre 1999 e 2000, e posteriormente passou por uma renovação em 2009, garantindo fiabilidade contínua para os passageiros.

Operando numa bitola larga de 1600 mm, o CPTM 2000 atinge uma velocidade máxima de 90 km/h. A sua composição é de 4 carruagens, com 2 carruagens motoras, otimizadas para um serviço eficiente de passageiros no movimentado ambiente urbano de São Paulo.

Alimentado por um sistema elétrico de 3 kV DC, este robusto EMU possui uma potência considerável de 2400 kW, tornando-o um componente vital da rede de trânsito metropolitano. A sua classificação técnica, Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo', destaca a sua configuração robusta e capaz.

Alstom CPTM 2000: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	CAF, Adtranz, Alstom · 1999–2000
Reforma	2009
Velocidade máxima	90 km/h56 mph	56 mph
Potência	2.400 kW3.218 hp	3.218 hp
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.600 mmBitola irlandesa5 ft 3 in	5 ft 3 in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'
Composição	4 cars (2M)
Largura	3,05 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Altura	4,39 m14 ft 5 in	14 ft 5 in