Alstom RENFE 101

Construído por GEC Alsthom, CAF

Velocidade máxima

300 km/h

186 mph

Peso

392 t

864.211 lb

Comprimento

200,15 m

656 ft 8 in

Bitola

1.668 mm

Bitola ibérica

Anos de construção

1994–1996

6 unidades

Alstom RENFE 101: visão geral

Descubra a RENFE 101, uma impressionante Unidade Elétrica Múltipla (EMU) que operou em Espanha com a Renfe Operadora. Construída pela GEC Alsthom e CAF entre 1994 e 1996, esta locomotiva faz parte da prestigiada família TGV.

A RENFE 101 ostenta uma velocidade máxima de 300 km/h e um comprimento notável de 200,15 metros. Com capacidade para 318 passageiros, foi concebida para o conforto em longas distâncias.

Caracterizada por um sistema elétrico excecional capaz de operar tanto a 25 kV AC como a 3 kV DC, esta unidade está equipada com uma potência total de 8800 kW (AC) e 5600 kW (DC). A sua largura de 2,9 metros e altura de 4,28 metros contribuem para o seu design aerodinâmico e eficiência.

Com uma bitola de 1668 mm, típica da rede ferroviária espanhola, a RENFE 101 representa um excelente exemplo de engenharia ferroviária de alta velocidade e um ícone da moderna tecnologia de transportes em Espanha. O seu peso de 392 toneladas atesta a sua robustez e capacidade.

Alstom RENFE 101: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	TGV-A
Família	TGV
Construção	GEC Alsthom, CAF · 1994–19966 unidades
Velocidade máxima	300 km/h186 mph	186 mph
Sistemas elétricos	25 kV AC 50 Hz (8800 kW) 3 kV DC (5600 kW)
Bitola	1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Composição	10 cars (2M8T)
Capacidade	318 seats
Comprimento do trem	200,15 m656 ft 8 in	656 ft 8 in
Largura	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Altura	4,28 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Peso	392 t864.211 lb	864.211 lb