© trainspo.comASEA DSB FC
Construído por ASEA
ASEA DSB FC: visão geral
Conheça o DSB FC, um elegante carro de controle das Ferrovias Estatais Dinamarquesas.
Este impressionante trem, série FC-MC, foi fabricado pela ASEA entre 1979 e 1986, atingindo uma velocidade máxima de 100 km/h.
Com bitola de 1435 mm e notação de eixos UIC 2'2', o DSB FC é um testemunho da engenharia ferroviária dinamarquesa.
Este vagão cativa pela sua elegância e confiabilidade, oferecendo uma visão única da história ferroviária.
ASEA DSB FC: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | FC-MC | |
| Construção | ASEA · 1979–1986 | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | 2'2' |
ASEA DSB FC: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Danish State Railways | DSB FC | Dinamarca |
Outros modelos ASEA

ASEA
GP25X
Locomotiva a diesel
1978

ASEA
Rm
Locomotiva elétrica
1977 · 100 km/h

ASEA
SL C11
Carro de comando
1975–1976 · 70 km/h

ASEA
C14
Trem-unidade elétrico
1985–1989 · 80 km/h

ASEA
El 16
Locomotiva elétrica
1977–1984 · 140 km/h

ASEA
Rc5
Locomotiva elétrica
1982–1986 · 135 km/h

ASEA
SL C10
Trem-unidade elétrico
1975–1976 · 70 km/h

ASEA
SL C6
Trem-unidade elétrico
1970–1974 · 90 km/h
carros de comando semelhantes de outros fabricantes

Casaralta
FT RP2
Carro de comando
1980–1981

BVZ
BDt 2240
Carro de comando
1980 · 90 km/h

Vagonka Studenka
Btzx
Carro de comando
90 km/h

Vagonka Studenka
ZSSK 913
Carro de comando
1975–1982 · 90 km/h

Casaralta
FS npBH
Carro de comando
1979–1987 · 140 km/h

CIMT
RIB 76 ZRBx
Carro de comando
120 km/h

SOCIMI
EA 870
Carro de comando
1983 · 120 km/h

SOCIMI
EB 860
Carro de comando
1983 · 120 km/h