ATSF SD26

Construído por EMD

Velocidade máxima

89 km/h

55 mph

Potência

1.957 kW

2.624 hp

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1958–1963

224 unidades

Arranjo de eixos

Co'Co'

ATSF SD26: visão geral

Descubra a locomotiva diesel EMD SD26, um modelo icónico que serviu a Atchison, Topeka and Santa Fe Railway nos Estados Unidos.

Construída originalmente pela EMD entre 1958 e 1963, a SD26 beneficiou de um significativo programa de modernização pela ATSF entre 1973 e 1978, otimizando o seu desempenho para operações ferroviárias modernas.

Equipada com uma potência de 1957 kW graças ao seu motor EMD 16-567D3 e uma impressionante força de tração de 360 kN, atingia uma velocidade máxima de 89 km/h.

Com a sua configuração de eixos Co'Co' e uma bitola standard de 1435 mm, esta locomotiva diesel é um testemunho da engenharia ferroviária da sua época, combinando robustez e eficiência para o transporte de mercadorias.

ATSF SD26: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	EMD · 1958–1963224 unidades
Reforma	ATSF 1973 - 1978 (80)
Velocidade máxima	89 km/h55 mph	55 mph
Potência	1.957 kW2.624 hp	2.624 hp
Esforço de tração	360 kN80.931 lbf	80.931 lbf
Motor principal	EMD 16-567D3
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Co'Co'