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ATSF GP9u

Construído por EMD

Velocidade máxima

108 km/h

67 mph

Potência

1.300 kW

1.743 hp

Peso

148 t

326.284 lb

Comprimento

17,12 m

56 ft 2 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1954–1963

4.112 unidades

ATSF GP9u: visão geral

Conheça a EMD GP9u, uma locomotiva diesel robusta e versátil, construída entre 1954 e 1963.

Muitas unidades GP9u foram aprimoradas pela ATSF entre 1978 e 1980, garantindo sua confiabilidade para diversas tarefas ferroviárias.

Com uma velocidade máxima de 108 km/h e pesando 148 toneladas, a GP9u é ideal para operações de carga e outros serviços. Seu trilho padrão de 1435 mm e configuração de eixos Bo'Bo' a tornam adaptável a várias linhas férreas.

As dimensões da GP9u incluem 17,12 m de comprimento, 3,14 m de largura e 4,58 m de altura. Com 1300 kW de potência e 19 kN de esforço de tração, esta locomotiva garante eficiência em suas funções.

ATSF GP9u: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	EMD · 1954–19634.112 unidades
Reforma	ATSF 1978 - 1980 (56)
Velocidade máxima	108 km/h67 mph	67 mph
Potência	1.300 kW1.743 hp	1.743 hp
Esforço de tração	19 kN4.271 lbf	4.271 lbf
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	17,12 m56 ft 2 in	56 ft 2 in
Largura	3,14 m10 ft 4 in	10 ft 4 in
Altura	4,58 m15 ft 0 in	15 ft 0 in
Peso	148 t326.284 lb	326.284 lb