BLRT EDLR DR1B

Construído por RVR

Velocidade máxima

130 km/h

81 mph

Potência

745 kW

999 hp

Bitola

1.520 mm

Bitola russa

Anos de construção

1976–1985

BLRT EDLR DR1B: visão geral

Descubra o EDLR DR1B, um versátil automotor a diesel (DMU) com uma história notável.

Construído pela RVR entre 1976 e 1985 e posteriormente renovado pela BLRT de 1994 a 1996, este comboio atinge uma velocidade máxima de 130 km/h.

Com uma bitola de 1520 mm e impulsionado por um motor MTU 8V 396 TC14 com uma potência de 745 kW, o EDLR DR1B é um comboio fiável e potente.

Em serviço em vários países e com diferentes operadores, como a Edelaraudtee na Estónia, demonstra a sua adaptabilidade e longevidade no transporte ferroviário.

Experimente a força e a elegância deste notável veículo ferroviário.

BLRT EDLR DR1B: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	DR1
Construção	RVR · 1976–1985
Reforma	BLRT 1994 - 1996 (20)
Velocidade máxima	130 km/h81 mph	81 mph
Potência	745 kW999 hp	999 hp
Motor principal	MTU 8V 396 TC14
Bitola	1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Largura	3,15 m10 ft 4 in	10 ft 4 in