BMAG WR 360 C 14
Construído por O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK
BMAG WR 360 C 14: visão geral
Conheça a locomotiva a diesel WR 360 C 14, uma máquina robusta e versátil, construída entre 1937 e 1950 por renomados fabricantes como O&K, Henschel e MaK.
Esta locomotiva se destaca pela sua bitola padrão de 1435 mm, o que a torna adequada para uma ampla gama de redes ferroviárias.
Com sua configuração de eixos C e um comprimento compacto de 9,2 metros, a WR 360 C 14 oferece eficiência e adaptabilidade.
Ela prestou serviço notavelmente na Ferrovie Emilia Romagna, na Itália, onde foi classificada como FER LD, demonstrando seu desempenho confiável em operação.
BMAG WR 360 C 14: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950 | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | C | |
| Comprimento | 9,2 m30 ft 2 in |
BMAG WR 360 C 14: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Ferrovie Emilia Romagna | FER LD | Itália |
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