© trainspo.comBNR SD40-2B
Construído por EMD, GMD
BNR SD40-2B: visão geral
Descubra a robusta locomotiva diesel SD40-2B, um ícone de potência e confiabilidade.
Construída entre 1972 e 1989 pela EMD e GMD, esta máquina foi projetada para desafios exigentes nas ferrovias.
Com uma velocidade máxima de 110 km/h e um peso impressionante de 170 toneladas, a SD40-2B é um testemunho da engenharia ferroviária.
Seu motor EMD 16-645E3 entrega 2240 kW de potência, tornando-a ideal para operações de carga pesada.
A Burlington Northern utilizou este modelo nos Estados Unidos, consolidando sua reputação como uma locomotiva de trabalho excepcional.
Com suas dimensões generosas e bitola padrão de 1435 mm, a SD40-2B é um exemplo de locomotiva diesel clássica.
BNR SD40-2B: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | SD40-2 | |
| Família | Dash 2 | |
| Construção | EMD, GMD · 1972–1989 | |
| Reforma | BNR, Bombardier, Reggiane 1980 | |
| Velocidade máxima | 110 km/h68 mph | |
| Potência | 2.240 kW3.004 hp | |
| Motor principal | EMD 16-645E3 | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Comprimento | 20,98 m68 ft 10 in | |
| Largura | 3,13 m10 ft 3 in | |
| Altura | 4,75 m15 ft 7 in | |
| Peso | 170 t374.785 lb |
BNR SD40-2B: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Burlington Northern | BN SD40-2B | Estados Unidos |
BNR SD40-2B: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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