Bombardier 112E

Construído por Adtranz, Bombardier

Velocidade máxima

220 km/h

137 mph

Peso

88 t

194.007 lb

Comprimento

19,4 m

63 ft 8 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1997–2000

28 unidades

Arranjo de eixos

Bo'Bo'

Bombardier 112E: visão geral

Conheça a locomotiva E412, uma poderosa máquina de tração elétrica projetada para o transporte ferroviário de excelência.

Construída entre 1997 e 2000, esta locomotiva ostenta uma velocidade máxima de 220 km/h e um sistema de alimentação elétrica inovador que inclui 15 kV AC, 1.5 kV DC e 3 kV DC, garantindo versatilidade e eficiência em diversas redes.

Com 19,4 metros de comprimento e pesando 88 toneladas, a E412 é um exemplo de engenharia ferroviária avançada, utilizada por importantes operadores italianos como a Italian State Railways e a Mercitalia Rail.

Sua robustez e alto desempenho a tornam uma escolha ideal para uma ampla gama de aplicações de transporte de cargas e passageiros, estabelecendo novos padrões de confiabilidade e potência.

Bombardier 112E: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	E412
Construção	Adtranz, Bombardier · 1997–200028 unidades
Velocidade máxima	220 km/h137 mph	137 mph
Esforço de tração	300 kN67.443 lbf	67.443 lbf
Sistemas elétricos	15 kV AC 16.7 Hz (5500 kW) 1.5 kV DC (2700 kW) 3 kV DC (6000 kW)
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	19,4 m63 ft 8 in	63 ft 8 in
Largura	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altura	4,1 m13 ft 5 in	13 ft 5 in
Peso	88 t194.007 lb	194.007 lb

Fonte dos dados: en.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

Bombardier 112E: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
FuoriMuro Servizi Portuali e Ferroviari	FuoriMuro EU43	Itália
Italian State Railways	FS E412	Itália
Mercitalia Rail	MIR E412	Itália
Rail Traction Company	RTC EU43	Itália