© trainspo.comBombardier CPTM 5550
Construído por ACEC, Budd, Sorefame, Villares
Bombardier CPTM 5550: visão geral
Conheça o CPTM 5550, uma unidade múltipla elétrica (EMU) que serviu com distinção a São Paulo.
Construído entre 1978 e 1980 por ACEC, Budd, Sorefame e Villares, este trem robusto representa uma parte importante da história ferroviária urbana de São Paulo.
Renovado pela Bombardier entre 2007 e 2010, o CPTM 5550 foi modernizado para aprimorar suas capacidades operacionais e o serviço aos passageiros.
Operando com bitola de 1600 mm e sistema elétrico de 3 kV DC, esta composição de 8 carros é um símbolo de confiabilidade e transporte público eficiente na rede paulista.
O CPTM 5550 é um elemento chave do transporte ferroviário metropolitano em São Paulo, unindo um legado de serviço dedicado a padrões operacionais modernos.
Bombardier CPTM 5550: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | CPTM 5500 | |
| Construção | ACEC, Budd, Sorefame, Villares · 1978–19808 unidades | |
| Reforma | Bombardier 2007 - 2010 (4) | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.600 mmBitola irlandesa5 ft 3 in | |
| Composição | 8 cars |
Bombardier CPTM 5550: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| São Paulo Metropolitan Train Company | CPTM 5550 | Brasil |
Bombardier CPTM 5550: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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