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Locomotive-Specs
Bombardier CPTM 5550 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Bombardier CPTM 5550

Construído por ACEC, Budd, Sorefame, Villares

Bitola
1.600 mm
Bitola irlandesa
Anos de construção
1978–1980
8 unidades

Bombardier CPTM 5550: visão geral

Conheça o CPTM 5550, uma unidade múltipla elétrica (EMU) que serviu com distinção a São Paulo.

Construído entre 1978 e 1980 por ACEC, Budd, Sorefame e Villares, este trem robusto representa uma parte importante da história ferroviária urbana de São Paulo.

Renovado pela Bombardier entre 2007 e 2010, o CPTM 5550 foi modernizado para aprimorar suas capacidades operacionais e o serviço aos passageiros.

Operando com bitola de 1600 mm e sistema elétrico de 3 kV DC, esta composição de 8 carros é um símbolo de confiabilidade e transporte público eficiente na rede paulista.

O CPTM 5550 é um elemento chave do transporte ferroviário metropolitano em São Paulo, unindo um legado de serviço dedicado a padrões operacionais modernos.

Bombardier CPTM 5550: especificações técnicas

Valor
SérieCPTM 5500
ConstruçãoACEC, Budd, Sorefame, Villares · 1978–19808 unidades
ReformaBombardier 2007 - 2010 (4)
Sistemas elétricos
  • 3 kV DC
Bitola1.600 mmBitola irlandesa5 ft 3 in
Composição8 cars

Bombardier CPTM 5550: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
São Paulo Metropolitan Train CompanyCPTM 5550Brasil

Bombardier CPTM 5550: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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