Bombardier SD40-2B

Construído por EMD, GMD

Velocidade máxima

110 km/h

68 mph

Potência

2.240 kW

3.004 hp

Peso

170 t

374.785 lb

Comprimento

20,98 m

68 ft 10 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1972–1989

Bombardier SD40-2B: visão geral

Descubra a locomotiva diesel SD40-2B, um potente meio ferroviário conhecido pela sua robustez e fiabilidade.

Esta locomotiva, produzida pela EMD e GMD entre 1972 e 1989, faz parte da renomada família Dash 2, derivando da série SD40-2.

A sua carreira viu-a operar nos Estados Unidos, destacando-se em particular com a livraria Burlington Northern como classe BN SD40-2B.

Com uma velocidade máxima de 110 km/h, um peso de 170 toneladas e uma potência de 2240 kW fornecida pelo motor EMD 16-645E3, a SD40-2B foi um cavalo de batalha para o transporte de mercadorias.

As suas dimensões, com um comprimento de 20,98 metros, uma largura de 3,13 metros e uma altura de 4,75 metros, juntamente com a sua configuração de eixos Co'Co', tornam-na um exemplo icónico das locomotivas diesel de linha.

Renovada pela BNR, Bombardier e Reggiane em 1980, continuou a fornecer prestações excelentes.

A SD40-2B representa uma peça da história ferroviária, um verdadeiro símbolo de força e engenharia aplicada ao mundo das ferrovias.

Bombardier SD40-2B: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	SD40-2
Família	Dash 2
Construção	EMD, GMD · 1972–1989
Reforma	BNR, Bombardier, Reggiane 1980
Velocidade máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Potência	2.240 kW3.004 hp	3.004 hp
Motor principal	EMD 16-645E3
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Co'Co'
Comprimento	20,98 m68 ft 10 in	68 ft 10 in
Largura	3,13 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Altura	4,75 m15 ft 7 in	15 ft 7 in
Peso	170 t374.785 lb	374.785 lb