Bombardier X50-2

Construído por Bombardier

Velocidade máxima

200 km/h

124 mph

Potência

1.590 kW

2.132 hp

Peso

148 t

326.284 lb

Comprimento

53,9 m

176 ft 10 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

2000

Bombardier X50-2: visão geral

Conheça a X50-2, uma unidade elétrica múltipla (EMU) sueca projetada para eficiência e conforto.

Fabricada pela Bombardier em 2000, esta locomotiva atinge uma velocidade máxima de 200 km/h, oferecendo um serviço rápido e fiável.

Com capacidade para 166 passageiros e uma formação de 2 vagões (2M), a X50-2 é ideal para o transporte de passageiros em rotas de alta demanda.

O seu design robusto, com 3,45 m de largura e 148 toneladas de peso, garante estabilidade e segurança nas suas operações.

A X50-2 tem sido utilizada por importantes operadores suecos como Mälardalstrafik, Sweden Railways (SJ) e Upplands Läns Trafik AB (UL), demonstrando a sua versatilidade e fiabilidade no sistema ferroviário sueco.

Com uma potência de 1590 kW e um bitola de 1435 mm, esta locomotiva representa uma solução moderna e eficaz para o transporte ferroviário.

Bombardier X50-2: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	Regina
Construção	Bombardier · 2000
Velocidade máxima	200 km/h124 mph	124 mph
Potência	1.590 kW2.132 hp	2.132 hp
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+2'Bo'
Composição	2 cars (2M)
Capacidade	166 seats
Comprimento do trem	53,9 m176 ft 10 in	176 ft 10 in
Largura	3,45 m11 ft 4 in	11 ft 4 in
Peso	148 t326.284 lb	326.284 lb
Carga por eixo	18,5 t40.785 lb	40.785 lb

Fonte dos dados: sv.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

Bombardier X50-2: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
Gävleborgs Läns Trafik AB	X-Trafik X50-2	Suécia
Mälardalstrafik	MALAB X50-2	Suécia
Sweden Railways	SJ X50-2	Suécia
Upplands Läns Trafik AB	UL X50-2	Suécia