© trainspo.comBombardier X52-2
Construído por Bombardier
Bombardier X52-2: visão geral
Descubra o X52-2, uma moderna unidade múltipla elétrica (EMU) projetada para viagens ferroviárias eficientes na Suécia.
Este trem versátil, também conhecido como Regina, atinge uma velocidade máxima de 200 km/h e oferece uma confortável capacidade de 148 assentos.
Operando em bitola padrão de 1435 mm, o X52-2 é um recurso essencial para operadoras como Norrtåg AB, AB Transitio e Värmlandstrafik AB, contribuindo para um transporte público ágil na região.
Construído pela Bombardier em 2001, esta formação de 2 carros (2M) é alimentada por sistemas elétricos de 15 kV AC 16,7 Hz, garantindo um desempenho confiável e sustentável em seus 53,9 metros de comprimento e 148 toneladas de peso.
Bombardier X52-2: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | Regina | |
| Construção | Bombardier · 2001 | |
| Velocidade máxima | 200 km/h124 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'+2'Bo' | |
| Composição | 2 cars (2M) | |
| Capacidade | 148 seats | |
| Comprimento do trem | 53,9 m176 ft 10 in | |
| Peso | 148 t326.284 lb |
Bombardier X52-2: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| AB Transitio | Transitio X52-2 | Suécia |
| Norrtåg AB | NRT X52-2 | Suécia |
| Värmlandstrafik AB | VTAB X52-2 | Suécia |
Bombardier X52-2: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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