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Locomotive-Specs
Bombardier X52-2 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Bombardier X52-2

Construído por Bombardier

Velocidade máxima
200 km/h
124 mph
Peso
148 t
326.284 lb
Comprimento
53,9 m
176 ft 10 in
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
2001
Arranjo de eixos
Bo'Bo'+2'Bo'

Bombardier X52-2: visão geral

Descubra o X52-2, uma moderna unidade múltipla elétrica (EMU) projetada para viagens ferroviárias eficientes na Suécia.

Este trem versátil, também conhecido como Regina, atinge uma velocidade máxima de 200 km/h e oferece uma confortável capacidade de 148 assentos.

Operando em bitola padrão de 1435 mm, o X52-2 é um recurso essencial para operadoras como Norrtåg AB, AB Transitio e Värmlandstrafik AB, contribuindo para um transporte público ágil na região.

Construído pela Bombardier em 2001, esta formação de 2 carros (2M) é alimentada por sistemas elétricos de 15 kV AC 16,7 Hz, garantindo um desempenho confiável e sustentável em seus 53,9 metros de comprimento e 148 toneladas de peso.

Bombardier X52-2: especificações técnicas

Valor
SérieRegina
ConstruçãoBombardier · 2001
Velocidade máxima200 km/h124 mph
Sistemas elétricos
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'Bo'+2'Bo'
Composição2 cars (2M)
Capacidade148 seats
Comprimento do trem53,9 m176 ft 10 in
Peso148 t326.284 lb

Bombardier X52-2: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
AB TransitioTransitio X52-2Suécia
Norrtåg ABNRT X52-2Suécia
Värmlandstrafik ABVTAB X52-2Suécia

Bombardier X52-2: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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