© trainspo.comBombardier X54-2
Construído por Bombardier
Bombardier X54-2: visão geral
Conheça o X54-2, um moderno trem elétrico (EMU) conhecido pela sua velocidade e eficiência.
Este modelo, também conhecido como Regina, foi construído pela Bombardier em 2003 e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h.
Ele é ativamente utilizado na Suécia pela Tåg i Bergslagen como o TiB X54-2, comprovando sua confiabilidade e desempenho.
O X54-2 é projetado com bitola de 1435 mm e apresenta uma formação compacta de 2 carros (2M), medindo 54 metros de comprimento e pesando 120 toneladas.
Seus robustos sistemas elétricos operam em 15 kV AC 16,7 Hz e entregam uma impressionante potência de 1580 kW, tornando-o uma escolha versátil para diversas operações ferroviárias.
Com sua classificação Bo'Bo'+2'Bo', esta locomotiva representa uma combinação de engenharia moderna e excelência operacional.
Bombardier X54-2: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | Regina | |
| Construção | Bombardier · 2003 | |
| Velocidade máxima | 200 km/h124 mph | |
| Potência | 1.580 kW2.119 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'+2'Bo' | |
| Composição | 2 cars (2M) | |
| Comprimento do trem | 54 m177 ft 2 in | |
| Peso | 120 t264.554 lb |
Bombardier X54-2: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Tåg i Bergslagen | TiB X54-2 | Suécia |
Bombardier X54-2: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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