© trainspo.comBreda E-17
Construído por Breda
Breda E-17: visão geral
Descubra a poderosa locomotiva elétrica E-17, um ícone da engenharia ferroviária chilena.
Construída pela Breda em 1974, esta locomotiva notável serviu à Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) e continua ativa com a Chilean Freight Operation Concession (FEPASA).
Com uma velocidade máxima de 90 km/h e pesando 78 toneladas, a E-17 foi projetada para ser eficiente e robusta, apresentando uma configuração de eixos Bo'Bo'.
Seu bitola de 1676 mm é um componente vital da malha ferroviária chilena, responsável pelo transporte de mercadorias essenciais.
Um verdadeiro testemunho da inovação ferroviária, a E-17 desempenha um papel crucial no sistema de transportes do Chile.
Breda E-17: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Breda · 197424 unidades | |
| Velocidade máxima | 90 km/h56 mph | |
| Bitola | 1.676 mmBitola indiana5 ft 6 in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Peso | 78 t171.960 lb |
Breda E-17: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Chilean Freight Operation Concession | FEPASA E-17 | Chile |
| Empresa de los Ferrocarriles del Estado | EFE E-17 | Chile |
Breda E-17: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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