© trainspo.comBreda E-30
Construído por Breda
Breda E-30: visão geral
Descubra a locomotiva elétrica E-30, uma máquina potente e versátil com uma história rica.
Construída pela Breda entre 1961 e 1963, esta locomotiva com classificação Bo'Bo' ostenta uma velocidade máxima de 140 km/h e uma potência considerável de 1790 kW.
Operando com bitola de 1676 mm e utilizando sistemas elétricos de 3 kV DC, a E-30 serviu com distinção para a Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) e para o CONSORCIO TECDRA no Chile.
Pesando 98 toneladas, esta robusta locomotiva é um testemunho da excelência em engenharia.
Breda E-30: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Breda · 1961–196322 unidades | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Potência | 1.790 kW2.400 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.676 mmBitola indiana5 ft 6 in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Peso | 98 t216.053 lb |
Breda E-30: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| CONSORCIO TECDRA | TECDRA E-30 | Chile |
| Empresa de los Ferrocarriles del Estado | EFE E-30 | Chile |
Breda E-30: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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