© trainspo.comBreda EB 740
Construído por OM, Breda
Breda EB 740: visão geral
Descubra a locomotiva EB 740, um modelo EMU de 1435 mm de bitola, construído entre 1927 e 1958 pela OM e Breda.
Com uma formação de 4 carros (1M) e um peso de 58 toneladas, esta locomotiva alcança uma velocidade máxima de 90 km/h, impulsionada por um sistema elétrico de 3 kV DC com uma potência de 580 kW. Seu comprimento de carro é de 23.32 metros e sua altura é de 3.7 metros.
A EB 740 teve uma rica história operacional na Itália, servindo as Ferrovie Nord Milano / LeNord e a Trenitalia-LeNord. Uma peça fundamental no transporte ferroviário italiano, combinando desempenho e confiabilidade.
Breda EB 740: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | OM, Breda · 1927–195824 unidades | |
| Velocidade máxima | 90 km/h56 mph | |
| Potência | 580 kW778 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 4 cars (1M) | |
| Comprimento do carro | 23,32 m76 ft 6 in | |
| Altura | 3,7 m12 ft 2 in | |
| Peso | 58 t127.868 lb |
Breda EB 740: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Ferrovie Nord Milano / LeNord | FNM EB 740 | Itália |
| Trenitalia-LeNord | Trenord EB 740 | Itália |
Breda EB 740: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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