Breda ETR 220

Construído por Breda

Velocidade máxima

160 km/h

99 mph

Potência

800 kW

1.073 hp

Peso

164 t

361.558 lb

Comprimento

87,55 m

287 ft 3 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1937–1993

18 unidades

Breda ETR 220: visão geral

Descubra o ETR 220, um trem icônico das Ferrovias Estaduais Italianas.

Projetado pela Breda e introduzido pelas Ferrovie dello Stato Italiane, este trem elétrico automotor (EMU) deixou uma marca indelével.

Com uma velocidade máxima de 160 km/h e capacidade para 154 passageiros, oferecia um conforto e eficiência notáveis para a sua época.

Sua formação típica de 4 vagões (3 motores e 1 reboque) e comprimento de 87,55 metros o tornavam um meio de transporte ideal para viagens de longa distância.

Renovado entre 1960 e 1966, o ETR 220 continuou a servir os passageiros, simbolizando o progresso tecnológico ferroviário italiano.

Sua potência de 800 kW e sistema elétrico de 3 kV DC atestavam sua engenharia avançada.

Breda ETR 220: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Breda · 1937–199318 unidades
Reforma	1960 - 1966 (14)
Velocidade máxima	160 km/h99 mph	99 mph
Potência	800 kW1.073 hp	1.073 hp
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composição	4 cars (3M1T)
Capacidade	154 seats
Comprimento do trem	87,55 m287 ft 3 in	287 ft 3 in
Peso	164 t361.558 lb	361.558 lb