BREL BR 142

Construído por BREL, Leyland

Velocidade máxima

120 km/h

75 mph

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1985–1987

96 unidades

BREL BR 142: visão geral

Conheça a BR 142, uma icônica unidade múltipla diesel (DMU) do Reino Unido.

Projetada pela BREL e Leyland entre 1985 e 1987, esta série "Pacer" é facilmente reconhecida pela sua formação de 2 carros e dimensões características.

Foi modernizada em 1997 e pode atingir uma velocidade máxima de 120 km/h.

Ao longo da sua carreira, a BR 142 serviu sob várias companhias, incluindo Arriva Trains Wales, British Railways Board, Great Western Trains, Network Rail e Northern Rail, antes de passar para a Transport for Wales Rail Services.

Com uma bitola de 1435 mm, esta locomotiva percorreu inúmeros quilómetros ao serviço dos passageiros britânicos.

BREL BR 142: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	Pacer
Família	Pacer
Construção	BREL, Leyland · 1985–198796 unidades
Reforma	1997
Velocidade máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composição	2 cars
Comprimento do carro	15,55 m51 ft 0 in	51 ft 0 in
Largura	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Altura	3,86 m12 ft 8 in	12 ft 8 in

Fonte dos dados: en.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

BREL BR 142: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
Arriva Trains Wales Ltd.	ATW 142	Reino Unido
British Railways Board	BR 142	Reino Unido
Great Western Trains Company Ltd.	FGW 142	Reino Unido
Network Rail	NRIL 142	Reino Unido
Northern Rail Ltd.	NT 142	Reino Unido
Transport for Wales Rail Services	TfW 142	Reino Unido