© trainspo.comBREL BR 144
Construído por BREL
BREL BR 144: visão geral
Conheça a locomotiva BR 144, um icónico comboio a diesel-múltiplo (DMU) conhecido carinhosamente como "Pacer". Construída pela BREL entre 1986 e 1987, esta série passou por uma renovação significativa entre 2002 e 2004, aprimorando o seu desempenho e fiabilidade.
Projetada para atingir uma velocidade máxima de 121 km/h, a BR 144 distingue-se pela sua configuração de 3 carruagens e um bitola padrão de 1435 mm. Esta locomotiva serviu com orgulho no Reino Unido, operando sob as bandeiras da Arriva Rail North e da Northern Rail Ltd., contribuindo para o transporte ferroviário britânico.
Descubra a história e as especificações detalhadas deste notável modelo ferroviário, um testemunho da engenharia e do serviço contínuo na rede ferroviária do Reino Unido.
BREL BR 144: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | Pacer | |
| Família | Pacer | |
| Construção | BREL · 1986–198723 unidades | |
| Reforma | 2002 - 2004 | |
| Velocidade máxima | 121 km/h75 mph | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 3 cars |
BREL BR 144: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Arriva Rail North | ARN 144 | Reino Unido |
| Northern Rail Ltd. | NT 144 | Reino Unido |
BREL BR 144: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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