Brissonneau and Lotz BB 67400

Construído por Brissonneau and Lotz, MTE

Velocidade máxima

140 km/h

87 mph

Potência

1.765 kW

2.367 hp

Peso

83,3 t

183.645 lb

Comprimento

17,09 m

56 ft 1 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1969–1975

232 unidades

Brissonneau and Lotz BB 67400: visão geral

A locomotiva diesel BB 67400 é um modelo emblemático na história ferroviária da França.

Com sua construção robusta e design funcional, estas locomotivas prestaram serviços essenciais para a SNCF (French National Railway Corporation) durante décadas.

Seu design, que inclui características como bitola de 1435 mm e configuração de eixos B'B', tornou-a adequada para diversas tarefas de transporte ferroviário em toda a rede francesa.

Equipada com um motor SEMT Pielstick 16 PA4 e potência de 1765 kW, a BB 67400 oferece desempenho confiável e constante em suas operações.

Fabricadas entre 1969 e 1975, estas locomotivas destacam-se pela durabilidade e pela contribuição para o desenvolvimento do transporte ferroviário moderno.

A BB 67400 é um exemplo de engenharia ferroviária que combina potência, eficiência e adaptabilidade às exigências do serviço.

Sua presença na frota da SNCF sublinha sua importância e seu legado no cenário ferroviário.

Brissonneau and Lotz BB 67400: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	BB 67000
Construção	Brissonneau and Lotz, MTE · 1969–1975232 unidades
Velocidade máxima	140 km/h87 mph	87 mph
Potência	1.765 kW2.367 hp	2.367 hp
Motor principal	SEMT Pielstick 16 PA4
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	B'B'
Comprimento	17,09 m56 ft 1 in	56 ft 1 in
Largura	2,94 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Altura	4,14 m13 ft 7 in	13 ft 7 in
Peso	83,3 t183.645 lb	183.645 lb
Carga por eixo	20,8 t45.856 lb	45.856 lb