EMD GP39

Construído por EMD

Potência

1.700 kW

2.280 hp

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1969–1970

Arranjo de eixos

Bo'Bo'

EMD GP39: visão geral

Descubra a locomotiva diesel EMD GP39, um motor potente e confiável, construído entre 1969 e 1970.

Com uma classificação Bo'Bo' e movido por um robusto motor EMD 12-645E3, esta locomotiva oferece uma impressionante saída de potência de 1700 kW, tornando-a ideal para diversas tarefas ferroviárias.

Servindo a companhias renomadas como Burlington Northern, BNSF Railway e Copper Basin Railway nos Estados Unidos, a GP39 demonstra sua versatilidade e durabilidade em operação.

Com uma bitola padrão de 1435 mm, a EMD GP39 é um testemunho da engenharia e inovação da EMD, continuando a ser um ativo valioso para a indústria ferroviária.

EMD GP39: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	EMD · 1969–1970
Potência	1.700 kW2.280 hp	2.280 hp
Motor principal	EMD 12-645E3
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'

Fonte dos dados: en.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

EMD GP39: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
BNSF Railway	BNSF GP39	Estados Unidos
BNSF Railway	BNSF GP39-3R	Estados Unidos
BNSF Railway	BNSF GP39M	Estados Unidos
Burlington Northern	BN GP39M	Estados Unidos
Copper Basin Railway	CBRY GP39	Estados Unidos
Progress Rail	PRLX GP39	Estados Unidos
Reading Blue Mountain and Northern Railroad	RBMN GP39RN	Estados Unidos
Webb Asset Management	WAMX GP39M	Estados Unidos
Webb Asset Management	WAMX GP39V	Estados Unidos