© trainspo.comEMD GP39H-2
Construído por EMD
EMD GP39H-2: visão geral
Descubra a locomotiva diesel GP39H-2, uma poderosa máquina ferroviária projetada para excelência.
Produzida pela EMD e renovada pela Morrison-Knudsen, esta locomotiva oferece um desempenho notável.
Com uma velocidade máxima de 140 km/h e uma potência de 1700 kW, a GP39H-2 é sinônimo de eficiência.
Operando nos Estados Unidos, especialmente com o Maryland Area Rail Commuter (MARC) sob a classe MARC GP39H-2, ela se destaca por sua robustez.
A locomotiva GP39H-2, com bitola de 1435 mm e classificação UIC Bo'Bo', é uma escolha confiável para diversas aplicações ferroviárias.
EMD GP39H-2: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | GP40 | |
| Construção | EMD | |
| Reforma | Morrison-Knudsen | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Potência | 1.700 kW2.280 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' |
EMD GP39H-2: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Maryland Area Rail Commuter | MARC GP39H-2 | Estados Unidos |
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