© trainspo.comCarminati & Toselli M1 10
Construído por Carminati & Toselli, OM
Carminati & Toselli M1 10: visão geral
Descubra a M1 10, uma locomotiva histórica italiana que serviu nas Ferrovie Calabro Lucane (FCL).
Construída entre 1932 e 1935 pela Carminati & Toselli e OM, esta locomotiva compacta representa uma peça significativa da engenharia ferroviária.
Com uma bitola de 950 mm, a M1 10 foi projetada para linhas de bitola estreita, oferecendo capacidades operacionais únicas.
Alcançando uma velocidade máxima de 70 km/h e pesando apenas 10 toneladas, demonstra um desempenho eficiente para a sua época.
As suas dimensões de 8,17 metros de comprimento, 2,5 metros de largura e 3,2 metros de altura realçam a sua adequação a terrenos desafiadores.
A M1 10, classificada como 1'A' UIC, é um exemplo cativante do design de locomotivas do início do século XX.
Carminati & Toselli M1 10: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Carminati & Toselli, OM · 1932–193514 unidades | |
| Velocidade máxima | 70 km/h43 mph | |
| Bitola | 950 mmBitola estreita3 ft 1⅜ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | 1'A' | |
| Comprimento | 8,17 m26 ft 10 in | |
| Largura | 2,5 m8 ft 2 in | |
| Altura | 3,2 m10 ft 6 in | |
| Peso | 10 t22.046 lb |
Carminati & Toselli M1 10: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Ferrovie Calabro Lucane | FCL M1 10 | Itália |
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