© trainspo.comClyde Engineering AT26C-2M
Construído por Clyde Engineering
Clyde Engineering AT26C-2M: visão geral
Conheça a robusta locomotiva diesel AT26C-2M, uma máquina poderosa construída para operações ferroviárias intensas.
Com impressionantes 2460 kW de potência e atingindo 130 km/h, esta locomotiva é projetada para máxima eficiência e confiabilidade em bitola padrão.
Fabricada pela Clyde Engineering entre 1970 e 1972, e posteriormente modernizada pela MKA em 1993, a AT26C-2M pesa 129 toneladas e mede 19,58 metros, com configuração de eixos Co'Co' para tração superior.
Serviu com distinção a operadores como Australian Railroad Group, QR National e Southern Shorthaul Railroad, comprovando sua versatilidade e desempenho duradouro nas ferrovias australianas.
Clyde Engineering AT26C-2M: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | AT26 | |
| Construção | Clyde Engineering · 1970–197217 unidades | |
| Reforma | MKA 1993 (7) | |
| Velocidade máxima | 130 km/h81 mph | |
| Potência | 2.460 kW3.299 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Comprimento | 19,58 m64 ft 3 in | |
| Peso | 129 t284.396 lb |
Clyde Engineering AT26C-2M: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Australian Railroad Group | ARG CLF | Austrália |
| QR National | QRN CLF | Austrália |
| Southern Shorthaul Railroad | SSR CLF | Austrália |
Clyde Engineering AT26C-2M: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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