© trainspo.comClyde Engineering AT26HC-2M
Construído por Clyde Engineering
Clyde Engineering AT26HC-2M: visão geral
Conheça a locomotiva diesel AT26HC-2M, uma potente máquina projetada para as exigentes ferrovias australianas.
Esta locomotiva robusta e versátil tem sido um pilar da infraestrutura ferroviária do país, construída para confiabilidade e desempenho.
Originalmente construída pela Clyde Engineering em 1970 e posteriormente reformada pela MKA em 1993, a AT26HC-2M ostenta uma velocidade máxima de 140 km/h e uma potência impressionante de 2460 kW.
Essas capacidades a tornam perfeitamente adequada para puxar cargas pesadas em terrenos variados.
Operando em bitola larga de 1435 mm e apresentando um arranjo de rodas Co'Co', esta locomotiva de 19,58 metros e 131 toneladas oferece um serviço consistente e confiável.
A AT26HC-2M tem um histórico de serviço distinto com proeminentes operadoras australianas, incluindo Australian National (classe AN CLP) e Australian Railroad Group (classe ARG CLP).
Ela representa um legado de eficiência e durabilidade nas linhas ferroviárias australianas.
Clyde Engineering AT26HC-2M: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | AT26 | |
| Construção | Clyde Engineering · 197017 unidades | |
| Reforma | MKA 1993 (10) | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Potência | 2.460 kW3.299 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Comprimento | 19,58 m64 ft 3 in | |
| Peso | 131 t288.805 lb |
Clyde Engineering AT26HC-2M: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Australian National | AN CLP | Austrália |
| Australian Railroad Group | ARG CLP | Austrália |
Clyde Engineering AT26HC-2M: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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