© trainspo.comClyde Engineering GT26CW
Construído por Clyde Engineering
Clyde Engineering GT26CW: visão geral
Explore a potente locomotiva a diesel GT26CW, um motor versátil projetado para operações ferroviárias de serviço pesado.
Construída pela Clyde Engineering entre 1977 e 1978, esta locomotiva possui um impressionante motor EMD 16-645E3 que fornece 2240 kW de potência.
Com uma velocidade máxima de 133 km/h e um esforço de tração de 330 kN, a GT26CW é uma mula de carga confiável para cargas e outros serviços ferroviários exigentes.
Seu design robusto e configuração de eixos Co'Co' a tornam uma presença notável na indústria ferroviária australiana, servindo operadoras como Engenco Limited e Rail First Asset Management.
Descubra mais sobre as capacidades desta locomotiva duradoura e seu papel significativo no transporte ferroviário.
Clyde Engineering GT26CW: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | GT26 | |
| Construção | Clyde Engineering · 1977–1978 | |
| Velocidade máxima | 133 km/h83 mph | |
| Potência | 2.240 kW3.004 hp | |
| Esforço de tração | 330 kN74.187 lbf | |
| Motor principal | EMD 16-645E3 | |
| Bitola | 1067 mm, 1435 mm | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Comprimento | 20,73 m68 ft 0 in | |
| Peso | 135 t297.624 lb |
Clyde Engineering GT26CW: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Engenco Limited | Engenco C | Austrália |
| Rail First Asset Management | RailFirst C | Austrália |
| Southern and Silverton Rail | Silverton C | Austrália |
| Southern Shorthaul Railroad | SSR C | Austrália |
Clyde Engineering GT26CW: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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