© trainspo.comEMEF 3150
Construído por Sorefame, Alsthom
EMEF 3150: visão geral
Conheça a CP 3150, uma icónica unidade tripla elétrica (EMU) portuguesa com uma história rica.
Construídos pela Sorefame e Alsthom em 1959, estes comboios têm sido uma parte fiável da frota "Trains of Portugal".
Com uma formação de 3 carruagens e capacidade para 156 passageiros, a CP 3150 foi concebida para um transporte de passageiros eficiente.
Com um peso considerável de 118 toneladas e uma bitola de 1668 mm, estas unidades demonstram uma engenharia robusta.
Renovados entre 1998 e 2002 pela EMEF, continuaram a operar com uma potência de 960 kW e um esforço de tração de 105 kN.
Atingindo uma velocidade máxima de 90 km/h e operando com sistemas elétricos de 1.5 kV DC, a CP 3150 personifica um capítulo importante do património ferroviário português.
EMEF 3150: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | CP 3212 | |
| Construção | Sorefame, Alsthom · 1959 | |
| Reforma | EMEF 1998 - 2002 (13) | |
| Velocidade máxima | 90 km/h56 mph | |
| Potência | 960 kW1.287 hp | |
| Esforço de tração | 105 kN23.605 lbf | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | 2'2'+Bo'Bo'+2'2' | |
| Composição | 3 cars | |
| Capacidade | 156 seats | |
| Peso | 118 t260.145 lb |
EMEF 3150: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Trains of Portugal | CP 3150 | Portugal |
EMEF 3150: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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