Floridsdorf DR 86

Construído por BMAG, Borsig, Esslingen, Floridsdorf, Friedrich Krupp, Henschel, LHW, MBG Karlsruhe, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Velocidade máxima

80 km/h

50 mph

Peso

70 t

154.323 lb

Comprimento

13,82 m

45 ft 4 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1928–1943

Arranjo de eixos

1'D1' h2

Floridsdorf DR 86: visão geral

Descubra a icónica DR 86, uma locomotiva a vapor alemã clássica, reconhecida pelo seu desempenho robusto e significado histórico.

Construída entre 1928 e 1943 por fabricantes conceituados como BMAG, Borsig e Henschel, esta máquina impressionante personifica a excelência de engenharia duradoura.

Com uma velocidade máxima de 80 km/h e uma bitola de 1435 mm, a DR 86 provou ser uma força de trabalho versátil. A sua disposição de eixos 1'D1' h2 representa um design comprovado e fiável.

Esta locomotiva é uma peça preciosa do património ferroviário alemão, que ainda hoje cativa os entusiastas e opera em linhas históricas como a Pressnitztalbahn.

Explore a potência e elegância intemporais da locomotiva a vapor DR 86.

Floridsdorf DR 86: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	BMAG, Borsig, Esslingen, Floridsdorf, Friedrich Krupp, Henschel, LHW, MBG Karlsruhe, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1928–1943
Velocidade máxima	80 km/h50 mph	50 mph
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	1'D1' h2
Comprimento	13,82 m45 ft 4 in	45 ft 4 in
Altura	4,17 m13 ft 8 in	13 ft 8 in
Peso	70 t154.323 lb	154.323 lb