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Locomotive-Specs
GE 2TE10MK – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a diesel

GE 2TE10MK

Construído por Lugansk

Velocidade máxima
100 km/h
62 mph
Potência
4.400 kW
5.900 hp
Peso
276 t
608.475 lb
Bitola
1.520 mm
Bitola russa
Anos de construção
1981–1990
Arranjo de eixos
Co'Co'+Co'Co'

GE 2TE10MK: visão geral

Conheça a robusta locomotiva diesel 2TE10MK, um símbolo de força e eficiência no transporte ferroviário.

Construída entre 1981 e 1990 em Lugansk, esta imponente locomotiva dupla destaca-se pela sua confiabilidade, sendo ideal para operações com cargas pesadas.

Com uma impressionante potência de 4400 kW e capacidade para atingir 100 km/h, a 2TE10MK foi projetada para superar os desafios das mais diversas linhas férreas.

Possuindo uma bitola de 1520 mm e um peso considerável de 276 toneladas, esta locomotiva é uma verdadeira ferramenta de trabalho versátil.

A 2TE10MK desempenha um papel crucial na rede de transporte do Cazaquistão, operando sob a bandeira da Kazakhstan Temir Zholy (KTZ), onde contribui significativamente para a logística do país.

Reformas importantes, como a realizada pela GE em 2004, asseguram que esta locomotiva mantenha a sua relevância e desempenho no cenário ferroviário contemporâneo, garantindo a sua longevidade e eficiência.

GE 2TE10MK: especificações técnicas

Valor
Série2TE10
ConstruçãoLugansk · 1981–1990
ReformaGE 2004
Velocidade máxima100 km/h62 mph
Potência4.400 kW5.900 hp
Bitola1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in
Arranjo de eixos (UIC)Co'Co'+Co'Co'
Peso276 t608.475 lb

GE 2TE10MK: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Kazakhstan Temir ZholyKTZ 2TE10MKCazaquistão

GE 2TE10MK: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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