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Locomotive-Specs
GE P32AC-DM – foto 1© trainspo.com
Locomotiva híbrida

GE P32AC-DM

Construído por GE

Velocidade máxima
177 km/h
110 mph
Potência
2.400 kW
3.218 hp
Peso
124,5 t
274.409 lb
Comprimento
21,03 m
69 ft 0 in
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1992–2001
50 unidades

GE P32AC-DM: visão geral

Conheça a P32AC-DM, uma locomotiva híbrida versátil e potente da série Genesis. Construída pela GE entre 1992 e 2001, esta locomotiva foi projetada para operações ferroviárias modernas, servindo tanto a Amtrak quanto a MTA Metro-North Railroad nos Estados Unidos.

Com uma velocidade máxima de 177 km/h e operando em bitola padrão de 1435 mm, a P32AC-DM é um exemplo de engenharia ferroviária eficiente. Sua capacidade elétrica de 750 V DC permite flexibilidade em diferentes tipos de infraestrutura ferroviária.

O coração desta locomotiva é o motor GE 7FDL-12, que fornece uma potência impressionante de 2400 kW. Aliada a um esforço de tração de 276 kN, ela garante um desempenho robusto em serviços de transporte de passageiros, consolidando seu papel como um pilar no sistema ferroviário americano.

Explore as dimensões detalhadas, como seus 21,03 metros de comprimento e 3,05 metros de largura, e seu peso de 124,47 toneladas. A P32AC-DM representa confiabilidade e eficiência em cada viagem.

GE P32AC-DM: especificações técnicas

Valor
SérieGenesis
ConstruçãoGE · 1992–200150 unidades
Velocidade máxima177 km/h110 mph
Potência2.400 kW3.218 hp
Esforço de tração276 kN62.047 lbf
Motor principalGE 7FDL-12
Sistemas elétricos
  • 750 V DC
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'Bo'
Comprimento21,03 m69 ft 0 in
Largura3,05 m10 ft 0 in
Altura4,37 m14 ft 4 in
Peso124,47 t274.409 lb

GE P32AC-DM: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Amtrak National Railroad Passenger CorporationAMTK P32AC-DMEstados Unidos
MTA Metro-North RailroadMNCW P32AC-DMEstados Unidos

GE P32AC-DM: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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