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Locomotive-Specs
Hunslet-Barclay BR 143 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade a diesel

Hunslet-Barclay BR 143

Construído por Hunslet-Barclay

Velocidade máxima
121 km/h
75 mph
Comprimento
30,4 m
99 ft 9 in
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1985–1986
25 unidades

Hunslet-Barclay BR 143: visão geral

Descubra a robusta BR 143, uma Unidade Múltipla Diesel (DMU) da Classe 143 da British Rail, reconhecida pelo seu distintivo design Pacer.

Construídas pela Hunslet-Barclay entre 1985 e 1986, estas unidades de dois carros serviram vários operadores no Reino Unido, incluindo Arriva Trains Wales Ltd., Great Western Trains Company Ltd. e Transport for Wales Rail Services.

Com uma velocidade máxima de 121 km/h e capacidade para 106 passageiros, a BR 143 é uma presença familiar em muitas linhas ferroviárias do Reino Unido, caracterizada pela sua bitola de 1435 mm e um comprimento de comboio de 30,4 metros.

Hunslet-Barclay BR 143: especificações técnicas

Valor
SériePacer
FamíliaPacer
ConstruçãoHunslet-Barclay · 1985–198625 unidades
Velocidade máxima121 km/h75 mph
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Composição2 cars
Capacidade106 seats
Comprimento do trem30,4 m99 ft 9 in
Largura2,7 m8 ft 10 in

Hunslet-Barclay BR 143: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Arriva Trains Wales Ltd.ATW 143Reino Unido
British Railways BoardBR 143Reino Unido
Great Western Trains Company Ltd.FGW 143Reino Unido
Transport for Wales Rail ServicesTfW 143Reino Unido

Hunslet-Barclay BR 143: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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