© trainspo.comHunslet-Barclay BR 143
Construído por Hunslet-Barclay
Hunslet-Barclay BR 143: visão geral
Descubra a robusta BR 143, uma Unidade Múltipla Diesel (DMU) da Classe 143 da British Rail, reconhecida pelo seu distintivo design Pacer.
Construídas pela Hunslet-Barclay entre 1985 e 1986, estas unidades de dois carros serviram vários operadores no Reino Unido, incluindo Arriva Trains Wales Ltd., Great Western Trains Company Ltd. e Transport for Wales Rail Services.
Com uma velocidade máxima de 121 km/h e capacidade para 106 passageiros, a BR 143 é uma presença familiar em muitas linhas ferroviárias do Reino Unido, caracterizada pela sua bitola de 1435 mm e um comprimento de comboio de 30,4 metros.
Hunslet-Barclay BR 143: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | Pacer | |
| Família | Pacer | |
| Construção | Hunslet-Barclay · 1985–198625 unidades | |
| Velocidade máxima | 121 km/h75 mph | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 2 cars | |
| Capacidade | 106 seats | |
| Comprimento do trem | 30,4 m99 ft 9 in | |
| Largura | 2,7 m8 ft 10 in |
Hunslet-Barclay BR 143: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Arriva Trains Wales Ltd. | ATW 143 | Reino Unido |
| British Railways Board | BR 143 | Reino Unido |
| Great Western Trains Company Ltd. | FGW 143 | Reino Unido |
| Transport for Wales Rail Services | TfW 143 | Reino Unido |
Hunslet-Barclay BR 143: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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