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Locomotive-Specs
Jung EH 101-165 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva híbrida

Jung EH 101-165

Construído por Jung

Velocidade máxima
45 km/h
28 mph
Comprimento
12,03 m
39 ft 6 in
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1955–1971
62 unidades
Arranjo de eixos
Bo'Bo'

Jung EH 101-165: visão geral

Conheça a EH 101-165, uma robusta locomotiva híbrida projetada para operações industriais pesadas na Alemanha.

Esta versátil máquina, anteriormente operada pela Eisenbahn und Häfen GmbH para a ThyssenKrupp Steel Europe, possui uma construção sólida da Jung entre 1955 e 1971. Seu desempenho confiável é caracterizado por uma velocidade máxima de 45 km/h e bitola padrão de 1435 mm.

A EH 101-165 apresenta uma configuração de eixos Bo'Bo', garantindo excelente tração e manobrabilidade para tarefas exigentes. Com 12,03 metros de comprimento, 2,95 metros de largura e 3,65 metros de altura, esta locomotiva é construída para eficiência e durabilidade.

Ela opera com sistemas elétricos de 600 V DC, tornando-se um componente chave em redes ferroviárias industriais. Explore as impressionantes especificações e o significado histórico da EH 101-165, um testemunho da excelência em engenharia na indústria ferroviária.

Jung EH 101-165: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoJung · 1955–197162 unidades
Velocidade máxima45 km/h28 mph
Sistemas elétricos
  • 600 V DC
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'Bo'
Comprimento12,03 m39 ft 6 in
Largura2,95 m9 ft 8 in
Altura3,65 m12 ft 0 in

Jung EH 101-165: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Eisenbahn und Häfen GmbH / ThyssenKrupp Steel EuropeEH/TKSE EHAlemanha

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