© trainspo.comJung EH 101-165
Construído por Jung
Jung EH 101-165: visão geral
Conheça a EH 101-165, uma robusta locomotiva híbrida projetada para operações industriais pesadas na Alemanha.
Esta versátil máquina, anteriormente operada pela Eisenbahn und Häfen GmbH para a ThyssenKrupp Steel Europe, possui uma construção sólida da Jung entre 1955 e 1971. Seu desempenho confiável é caracterizado por uma velocidade máxima de 45 km/h e bitola padrão de 1435 mm.
A EH 101-165 apresenta uma configuração de eixos Bo'Bo', garantindo excelente tração e manobrabilidade para tarefas exigentes. Com 12,03 metros de comprimento, 2,95 metros de largura e 3,65 metros de altura, esta locomotiva é construída para eficiência e durabilidade.
Ela opera com sistemas elétricos de 600 V DC, tornando-se um componente chave em redes ferroviárias industriais. Explore as impressionantes especificações e o significado histórico da EH 101-165, um testemunho da excelência em engenharia na indústria ferroviária.
Jung EH 101-165: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Jung · 1955–197162 unidades | |
| Velocidade máxima | 45 km/h28 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 12,03 m39 ft 6 in | |
| Largura | 2,95 m9 ft 8 in | |
| Altura | 3,65 m12 ft 0 in |
Jung EH 101-165: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Eisenbahn und Häfen GmbH / ThyssenKrupp Steel Europe | EH/TKSE EH | Alemanha |
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